Für die Fahrgäste im Eisenbahnverkehr war 2024 ein verlorenes Jahr. Dies muss der Fahrgastverband PRO BAHN, Landesverband Niedersachsen/Bremen, mit Blick auf den Nordwesten Deutschlands feststellen. […]
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In aller Stille: Aufnahme des elektrischen Zugbetriebs der Regio-S-Bahn 3 zwischen Wilhelmshaven und Bremen
Der 20.12.2024 wird für den Zugverkehr von und nach Wilhelmshaven wohl Geschichte schreiben! Mit Fertigstellung der letzten Baustelle zwischen Oldenburg und Wilhelmshaven, der Bahnüberführung Alexanderstraße, […]
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„Großer“ Fahrplanwechsel: Wir sind enttäuscht
Ohne wesentliche Verbesserungen geht der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) am Sonntag in das neue Fahrplan-Jahr. Für den Fahrgastverband PRO BAHN Südniedersachsen fehlt erneut die Perspektive für […]
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Verkehrsprognose 2040 bestätigt Notwendigkeit der Neubaustrecke Bielefeld – Hannover; laufende Trassendiskussion muss Anbindung Osnabrücks und schnellen Regionalverkehr berücksichtigen!
Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt die derzeit laufende öffentliche Diskussion um den Verlauf der zukünftigen Neubaustrecke Bielefeld – Hannover. Durch die zahlreichen Regionalkonferenzen in den […]
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Wo bleibt klares Bekenntnis für Reaktivierung?!
Der Fahrgastverband PRO BAHN Südniedersachsen hat sich enttäuscht über die schleppende Reaktivierung von Bahnhalten gezeigt. „Der Wille der Verantwortlichen zur Verkehrswende im ländlichen Raum ist […]
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Citybus Cloppenburg ist Musterbeispiel für ganze Region
Fahrgastverband PRO BAHN über neues Stadtbussystem Seit dem 01.10.2024 verkehrt in Cloppenburg auf insgesamt vier Linien täglich von früh bis spät der sogenannte Citybus. Er […]
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Reaktivierung Stade – Bremervörde droht Verzögerung wegen DB InfraGO: Risiko für das gesamte Reaktivierungsprogramm
Am 28.09.2024 berichtete das Kreiszeitung Wochenblatt, dass sich die zugesagte Reaktivierung der Bahnstrecke Bremervörde – Stade wahrscheinlich verzögere. Ursächlich seien mangelnde Planungskapazitäten bei der Infrastrukturgesellschaft […]
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Zum erneuten Einbau einer Ersatzbrücke in Elsfleth: PRO BAHN fordert feste Huntequerung in Oldenburg und neue Ausweichstrecke für den Nordwesten
Nachdem infolge menschlichen Versagens zum zweiten Mal binnen eines Jahres die Huntebrücke bei Elsfleth zerstört wurde, wird nun nach Einbau der neuen Ersatzbrücke der Zugverkehr […]
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Wir bleiben auch ehrlich:Auf diesen Metronom können wir verzichten!
Bereits seit dem vergangenen Jahr herrscht bei Metronom eine so große Personalnot, dass man einen Notfahrplan auf dem ausgedehnten Streckennetz zwischen Bremen, Hamburg, Hannover und […]
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Generalsanierungen der Deutschen Bahn werden dank fehlender Neubaustrecken auch Niedersachsen hart treffen
Am 15.07.24 begann mit der fünfmonatigen Vollsperrung der Riedbahn zwischen Frankfurt am Main und Mannheim die mehrjährige Phase der Generalsanierungen von rund 4.000 km Eisenbahn-Hauptstrecken […]
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